Roskopf "Servizio Ferroviario"

[lubo]

Preso per i secondi al sei e ovviamente non funzionante (non ho idea di cosa possa avere, la corona si sfila e non fa presa, spero non manchi il pignone scorrevole). Poi guardandolo a casa con gli occhiali, ho finalmente letto il logo.

Il produttore è uno dei tanti fabbricanti di Roskopf non originali, tale C. Meyer-Graber. Su Mikrolisk il logo è a questo link: https://www.mikrolisk.de/show.php?site= ... hWhere=all

Il brevetto riportato sul ponte del bariletto lo potete trovare qui: https://worldwide.espacenet.com/patent/ ... ?q=CH34030
e riguarda un pitone forato che poteva essere ruotato senza smontare la racchetta...qualsiasi cosa pur di scrivere un brevetto sul movimento!

Screenshot 2023-11-21 alle 18.32.41.png

Il logo è stato registrato nel 1903, epoca perfetta per "intortare" qualcuno sulla precisione degli orologi per le ferrovie

Rimane il fatto che non è molto comune e se riuscirò a restaurarlo, farà la sua figura nella mia piccola collezione privata.

[magma blu]

Beh, già il fatto che è un Roskopf con secondi al 6 è raro, in più con incisione italiana... davvero non è facile averlo già visto!
Che la corona si sfili può essere dovuto alla vitina ma il fatto che non ingaggi il pignone è più preoccupante
Come al solito quella tipologia di sfere dimostra la propria fragilità

[DanR]

Complimenti, è già uno di fattura migliore rispetto a certi che si vedono, anche la catena è particolare

[lubo]

Grazie. La catena era con l’orologio e anche se non è particolarissima, ne ho una identica su un altro, è comunque un valore aggiunto. Ho visto in rete che questo produttore dava anche delle medagliette come attestazione di qualità attaccate alla catena.

[VinSer]

Bel Rosskopf, complimenti

Meyer-Graber era uno dei "grossi" produttori di orologi Rosskopf: i suoi marchi più famosi erano G. Rosskopf e W. Rosskopf

E per il mercato italiano, i marchi "ferrovia" erano decisamente di moda

Ciao